- Lexus LS
-
Lexus LSОбщие данные
Производитель: Lexus Годы пр-ва: 1989—настоящее время Сборка: Тахара, Айчи, Япония Класс: Представительский Иные обозначения: Toyota Celsior Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.) Компоновка: переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная На рынкеПохожие модели: Audi A8, Hyundai Equus, Lincoln MKS, Jaguar XJ Сегмент: F-сегмент Lexus LS — полноразмерный люксовый седан, выпускаемый с 1989 года японской компанией Toyota. Первоначально продавался только в нескольких странах: Япония (как Toyota Celsior с правым рулем), США, Канада и Великобритания. С 2007 года выпускается первый в мире гибридный автомобиль представительского класса Lexus LS 600h.
Содержание
1-е поколение: LS 400 (XF10, 1989—1994)
1989—1992
Первые автомобили нового бренда Lexus были представлены общественности в январе 1989 года на Международном Автосалоне в Детройте. Изначально модельный ряд состоял из среднеразмерного переднеприводного седана ES250 (создан на базе переработанной Toyota Camry) и флагмана — LS400. Роскошный заднеприводный седан, подготовленный в качестве конкурента для BMW E32 и Mercedes W126, вобрал в себя самые передовые решения от концерна Toyota — начиная с силового агрегата и заканчивая элементами комфорта. Двигатель — разработанный специально для Lexus алюминиевый V8 1UZ-FE объемом 4 литра с 32 клапанами — развивал мощность 250 л.с. и крутящий момент 353 Нм. Трансмиссия — новейшая 4-ступенчатая АКПП с электронным управлением производства Aisin Warner. Внушительный кузов длиной 4996 мм отличался отличной аэродинамикой (коэффициент сопротивления Cx=0,29). Все это позволяло седану снаряженной массой 1705 кг разгоняться до 60 миль в час (96 км/ч) за 7,9 секунды. Максимальная скорость была ограничена электроникой на уровне 150 миль в час (241 км/ч)[1]
В сентябре 1989 года начались продажи Lexus в США. Для того, чтобы навязать борьбу немецким седанам представительского класса, Lexus LS400 предложили покупателям по очень заманчивой цене: $35350[1] За эту стоимость покупатель получал: гидроусилитель руля, водительская подушка безопасности, 3-канальная антиблокировочная система тормозов с вентилируемыми дисками всех колес, легкосплавные колесные диски с шинами Goodyear Eagle размерности 205/65R15, противотуманные фары, электропривод всех стеклоподъемников, зеркал (с обогревом), передних сидений и антенны, круиз-контроль, стереосистема (кассетная магнитола и AM/FM-радио), центральный замок, иммобилайзер в замке зажигания, кожаное рулевое колесо с двумя регулировками, велюровая отделка салона с деревянными вставками.[2] Аналогично оснащенные Audi V8, BMW 735iA и Mercedes 420SE стоили примерно в полтора раза дороже, поэтому неудивительно, что LS400 сразу стал хитом продаж: уже в первый модельный год (1990) в США продано 41901 автомобилей[1] — больше, чем все немецкие конкуренты вместе взятые.
Интересно, что маркетологи Lexus при формировании прайс-листов предложили не типично японскую (с несколькими фиксированными комплектациями), а именно германскую схему: для автомобиля предлагалась всего одна базовая комплектация и ряд опций, заказываемых по отдельности. Так, за доплату покупателям предлагались:
— кожаная отделка салона
— «память» положения передних сидений
— электролюк в крыше
— CD-чейнджер на 6 компакт-дисков
— аудиосистема Nakamichi премиум-класса
— дистанционное управление центральным замком
— адаптивная пневмоподвеска колес с тремя режимами работы
— противобуксовочная система и обогрев передних сидений[1]
Также покупатель мог выбрать цвет кузова (10 оттенков, включая 4 металлика, 5 перламутровых) и обивки салона.
- 1991 год. В дверях появились брусья безопасности для лучшей защиты от бокового удара. Дистанционное управление замками вошло в стандартную комплектацию. Цена LS400 возросла до $38350, однако он практически повторил прошлогодний успех: 41228 экземпляров, проданных в США.[1]
- 1992 год. Кожаная отделка салона в базовой комплектации. Цена в США выросла разом на 11 % и составила $42600. Ажиотаж вокруг модели спадает: за год продано 32472 автомобиля[1]
1993—1994
В сентябре 1992 года в продажу пошли модернизированные автомобили Lexus LS400: внесено около 50 изменений. Обновленная решетка радиатора и хромированные молдинги боковин кузова. Впервые появились подушка безопасности переднего пассажира, датчик наружной температуры воздуха, электронный одометр. Модернизированы АКПП и система микроклимата (кондиционер отныне без фреона), устанавливается 4-канальная АБС на машинах с traction control. Тормозные диски увеличенного диаметра потребовали установки крупных 16-дюймовых колес, шины Bridgestone Turanza или Goodyear Eagle размерности 225/60R16.[2] Изменился дизайн легкосплавных дисков, цветовая гамма кузова включила три новых оттенка. Цена в США — $47030, за год продано 28187 автомобилей.[1]
- 1994 год. При полном отсутствии изменений в технике увеличение цены еще на $3040 выглядит несколько неоправданным. Продажи в США упали сразу на 24 % и составили 21390 экземпляров.[1] Чтобы повысить интерес к модели, Lexus предлагает юбилейное исполнение 5th Anniversaly Edition
2-е поколение: LS 400 (UCF20, 1994—1998)
Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.Что за глупость, климатическая установка без "фреона"? Просто экологически более опасный "фреон" 12 заменили на 134-ый
3-е поколение: LS 430 (XF30, 2001—2006)
Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.4-е поколение: LS 460, LS 460L, LS 600h, LS 600hL (XF40, 2007-н.в.)
Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.Галерея
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Lexus Knowledge Center – LS Model Specifications (PDF). Lexus. Архивировано из первоисточника 14 марта 2012. Проверено 13 апреля 2009.
- ↑ 1 2 Edmunds.com Lexus Overview. Edmunds.com. Архивировано из первоисточника 14 марта 2012. Проверено 22 февраля 2011.
Ссылки
Lexus — марка компании Toyota Motor Corp. — автомобили по годам. Тип Модельный ряд 1990s 2000s 2010s Модельный ряд 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 Компактные CT ZWA10 CT IS XE10 XE20 IS HS ANF10 HS Среднеразмерные ES V20 XV10 XV20 XV30 XV40 XX40 ES GS S140 S160 S190 L10 GS Полноразмерные LS XF10 XF20 XF30 XF40 LS Кроссоверы RX XU10 XU30 AL10 RX SUV GX J120 J150 GX LX J80 J100 J200 LX Купе SC Z30 Z40 SC LFA LFA10 LFA Категории:- Автомобили, представленные в 1989
- Автомобили 1980-х
- Автомобили 1990-х
- Автомобили 2000-х
- Автомобили 2010-х
- Седаны
- Автомобили с переднемоторной, заднеприводной компоновкой
- Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой
- Автомобили сегмента F
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили Lexus
- Гибридные автомобили
Wikimedia Foundation. 2010.