- Академика Барабашова (станция метро)
-
«Академика Барабашова»
Академіка БарабашоваСалтовская линияХарьковский метрополитен Дата открытия: Прежние названия: Барабашова (до 2003 года)
Район: Киевский
Тип: колонная, мелкого заложения
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: В. А. Спивачук,
П. Г. Чечельницкий,
И. Т. КарпенкоИнженеры-конструкторы: А. В. Варич,
П. Д. Пашков,
З. Д. ЧерняковскаяВыход к улицам: ул. Академика Павлова,
просп. 50-летия ВЛКСМ,
ул. Амурская,
рынок «Барабашова»Наземный транспорт: Троллейбус: 24, 63; Трамвай: 16, 16А, 27;
Время открытия: 5:30
Время закрытия: 0:00
Работающие операторы
сотовой связи:Киевстар
«Академика Барабашова» (укр. Академіка Барабашова) — 18-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Салтовской линии, между станциями «Академика Павлова» и «Киевская». Одна из самых загруженных станций Харьковской подземки .
Станция пущена в эксплуатацию 11 августа 1984 года[1] под названием «Барабашова». До момента пуска второй очереди Салтовской линии 23 октября 1986 года станция была конечной. 19 ноября 2003 года решением Харьковского горсовета станция была переименована в «Академика Барабашова»[2].
Рядом располагается крупнейший в Харькове рынок «Барабашова».
Станция колонного типа. С западной стороны станции построена ветка в электродепо «Салтовское». С восточной стороны остался съезд от первой очереди Салтовской линии, ныне используемый для оборота технических рейсов в электродепо «Салтовское».
8 апреля 2008 года из-за массовой застройки рынка «Барабашово» произошло залитие грунтовых вод на перегоне между станциями метро «Академика Барабашова» и «Академика Павлова».
16 апреля 2008 года на рынке «Барабашово» произошёл пожар, возгоранием в 2000 кв. км. В результате этого происшествия на Салтовской линии поезда были остановлены на 4 минуты и было сокращено количество электропоездов. Все, кто был у очага пожара (от 20 до 50 тысяч торговцев) были эвакуированы через метро.
Содержание
Конструкция станции
Станция — колонная трехпролётная, мелкого заложения, специальный проект. Особенность конструкции станции в Y-образных колоннах и шагом колонн в 9 метров.
См. также
Литература
- Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель. Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц.- Х.: Прапор, 1985.
Примечания
Ссылки
Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Станции Харьковского метрополитена
- Салтовская линия метрополитена
- Колонные станции мелкого заложения
- Появились в 1984 году
Wikimedia Foundation. 2010.