- Як-11
-
Як-11 Як-11 в Военно-историческом музее ВВС Украины Тип учебно-тренировочный самолет Разработчик ОКБ Яковлева Производитель Let
САЗ
Завод №272 (Ленинград)Первый полёт 10 ноября 1945 года Начало эксплуатации 1946 год Конец эксплуатации 1962 год Статус снтя с вооружения Основные эксплуатанты ВВС СССР
ВВС ЧехословакииЕдиниц произведено 4566 Изображения на Викискладе Як-11 (по классификации НАТО — Moose) — советский учебно-тренировочный истребитель.
Использовался странами социалистического лагеря с 1947 по 1962 годы. Самолет в своем классе установил ряд мировых рекордов по скорости.
Содержание
История
Опытный образец двухместного усовершенствованного учебно-тренировочного самолета Як-11 совершил первый полет в 1945 г. и был известен первоначально как Як-3УТИ. Затем были продолжены испытания со звездообразным двигателем АШ-21, и в октябре 1946 г. появился опытный образец, получивший обозначение Як-11.
Конструкция
Самолет имел металлическое крыло, фюзеляж смешанной конструкции и полностью убирающееся шасси с хвостовым колесом; инструктор и курсант располагались в общей остекленной кабине.
Мотор — АШ-21, 700 л. с., семицилиндровая звезда воздушного охлаждения. Воздушный винт — ВИШ 111-Д-15 двухлопастный, металлический, с автоматом постоянных оборотов Р-7Е.
Управление мотором, приборы для контроля за его работой и аэронавигационное оборудование расположены на приборных досках и боковых панелях передней кабины, которая является кабиной ученика. В задней, инструкторской кабине, дублировано основное управление самолетом и мотором. Связь с землей и с другими самолетами обеспечивается ультракоротковолновой радиостанцией РСИУ-ЗМ, пользоваться которой можно как из передней, так и из задней кабины.
Як-11У
Эксплуатанты Як-11
- Национальный воздушный корпус Афганистана — с 1958 года получил 14 самолётов
- ВВС Албании — эксплуатировали 4 самолёта Як-11
- ВВС Вьетнама
- ВВС ГДР
- ВВС Йемена
- ВВС Польши — эксплуатировали 101 Як-11 советской постройки и 37 С-11 чехословацкой постройки
- ВВС Сомали
- ВВС Чехословакии - производился фирмой Let Kunovice под названием Let C-11.
- ВВС Анголы-6 в строю
Тактико-технические характеристики
Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 8.50 м
- Размах крыла: 9.40 м
- Площадь крыла: 15.40 м²
- Масса
- Пустого: 1854 кг
- Максимальная взлётная: 2418 кг
- Двигатели: 1 ПД Швецов АШ-21
- Мощность: 1 х 570 л.с.
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 456 км/ч
- Крейсерская скорость: 330 км/ч
- Дальность полёта: 1290 км
- Практический потолок: 7000 м
Вооружение
- Стрелково-пушечное: один синхронизированный 12.7-мм пулемет УБС
- Бомбовая нагрузка: две бомбы от 25 до 100 кг
- Фотоаппаратура: фотокинопулемет ПАУ-22
Ссылки
Самолёты ОКБ имени Яковлева Истребители: Як-1 · Як-3 · Як-7 · Як-9 · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-25 · Як-27 · Як-28 · Як-141 Штурмовики: Як-38 · Як-38М Бомбардировщики: Як-2 · Як-4 · Як-26 · Як-28 Транспортные самолёты: Як-6 · Як-8 Специальные самолёты: Як-44 Пассажирские самолёты: Як-40 · Як-42 · Як-142 · Як-242 Тренировочные и спортивные самолёты: УТ-1 · УТ-2 · УТИ-26 (Як-7УТИ) · Як-11 · Як-18 · Як-18Т · Як-21Т · Як-30 (1960) · Як-32 · Як-38У · Як-50 · Як-52 · Як-54 · Як-55 · Як-130 Многоцелевые самолёты: Як-12 · Як-48 · Як-58 · Як-112 Планёры: Як-14 Экспериментальные самолёты,
вертолёты и проекты:АИР · Як-19 · Як-25 (1947) · И-26 · И-30 · Як-30 (1948) · Як-35 · Як-36 · Як-39 · Як-50 (1949) · Як-43 · Як-201 · Альбатрос · ВВП-6 · Як-7Р Вертолёты: ЭГ · Як-24 · Як-60 · Як-100 Беспилотные: Шмель-1 · Пчела-1Т · Жаворонок-1 · Жаворонок-2 · Прорыв · Як-133БР Категории:- Самолёты СССР
- Самолёты Яковлева
- Учебные самолёты
Wikimedia Foundation. 2010.