- Нижний Новгород (аэропорт)
-
Нижний Новгород (Стригино) Страна:
Регион:Россия
Нижегородская областьТип: совместного базирования Код ИКАО:
Код ИАТА:UWGG
GOJВысота:
Координаты:+78 м
Пассажирооборот (год): ▲ 461,4 тыс. (2011) Местное время: UTC +3/+4 Время работы: круглосуточно Эксплуатант: ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» Сайт: airportnn.ru Взлётно-посадочные полосы (ВПП) Номер Размеры Покрытие 06/24 500х22 м асфальт 15/33 600х21 м асфальт 18П/36Л 2805х45 м бетон 18Л/36П 2509х45 м асфальт Список аэропортов
Нижний Новгород (Стригино) — международный аэропорт, обслуживающий Нижний Новгород и Нижегородскую область (Россия). Расположен в западной части Автозаводского района Нижнего Новгорода, в 18 км к юго-западу от центра города.Является аэродромом совместного базирования — помимо гражданской авиации, здесь базируется 675-й авиаполк особого назначения авиации Внутренних войск МВД РФ (самолёты Ил-76).
Содержание
История
Нижегородский аэропорт ведёт свою историю с 1922 года, когда с аэродрома 2-го ремзавода Главвоздухофлота в Канавино был выполнен первый пассажирский рейс в Москву. Между городами регулярно совершали полеты самолеты «Илья Муромец»; с 1 августа 1922 года регулярные рейсы совершались на приобретенных в Германии самолетах «Юнкерс-13».
На нынешнем месте аэропорт находится с 1938 года, когда была оборудована первая грунтовая взлётно-посадочная полоса (остатки ее до сих пор видны на спутниковых снимках в виде грунтовой полосы под острым углом к ВПП 36Л/18П), предназначенная для приема самолетов DC-3 и классом ниже, а также организованы вспомогательные службы аэропорта.
В 1939 году аэропорт был передан 201 авиаотряду. В ходе войны аэропорт имел стратегическое значение по доставке военных грузов, как произведенных непосредственно на Горьковских заводах, так и для транзита и дозаправки самолетов с грузами из других городов.
С 1947 года аэропорт в Стригино один из первых в стране оборудован системой ночной посадки воздушных судов (ОВИ, приводные маяки). По мере развития гражданской авиации в целом аэропорт требовал и получал все более современное оборудование для обеспечения полетов. Если ранее в зимнее время снег со стоянок и ВПП не убирали, а разравнивали и уплотняли, обходясь парой тракторов, катками и гладилками, то с приходом самолетов Ил-12 и Ил-14 потребовалась новая техника для содержания аэродрома в надлежащем состоянии.
В 1957 году в аэропорту создана авиадиспетчерская служба (которая в 1990-х годах была преобразована в компанию «Аэронавигация — центральной Волги»). С 1958 по 1960 годы была проведена большая реконструкция аэропорта: вместо старой грунтовой ВПП была построена новая железобетонная 36Л/18П, а также проведен ремонт существующей асфальтобетонной полосы 36П/18Л. В 1959 году была построена железная дорога из города Горький до аэропорта, хранилище топлива и гостиница. Полосы соединили между собой рулёжными дорожками, был построен перрон и стоянка для воздушных судов.
С 1960 года в аэропорту базируется 148 объединенный авиаотряд, обладющий собственным флотом воздушных судов. С 1967 года из аэропорта совершаются регулярные рейсы в Москву, Ленинград, в южные и сибирские города. С 1971 года при аэропорту базируется и 220 авиаотряд, с флотом реактивных (Ту-134 и Ту-154 (с 1976 г)) и турбовинтовых (Ан-24) самолётов, в 148 авиаотряде остались самолеты Ан-2. В 1979 году аэропорт оборудован современными системами навигации и комплексом средств автоматического захода на посадку в сложных метеоусловиях, что подтверждает готовность средств навигации и обеспечения для приема самолетов по 1-й категории ИКАО. В 1993 г. получил статус международного аэропорта. Аэропорт «Стригино» является запасным аэродромом для Московского авиаузла (то есть главным образом аэропортов Москвы).
В 1992 году единое предприятие Нижегородский объединённый авиаотряд разделилось на три самостоятельных: государственное предприятие Аэропорт «Нижний Новгород» (ФГУП «МАНН»), Авиакомпания «Нижегородские авиалинии», государственное предприятие «Аэронавигация НН». В 2003 году на базе активов обанкротившегося ФГУП «МАНН» было образовано открытое акционерное общество «Международный аэропорт Нижний Новгород» (ОАО «МАНН»). 94,51 % акций ОАО "Международный аэропорт «Нижний Новгород» (МАНН) принадлежит правительству Нижегородской области[1], 5,5 % — ФГУП «МАНН»[2].
Убыток в 2005 составил 14,183 млн рублей, прибыль в 2006—824 тыс. рублей[3], в 2007 13,679 млн рублей [4].
Немецкая Garbe Group планирует построить в районе нижегородского аэропорта логистический центр класса А[2].
На 2008 год планировалось проведение допэмиссии акций[5]. В октябре 2008 года Правительство Москвы отказалось от планов по реконструкции аэропорта.[6]
В 2009 году сообщалось, что германская строительная компания Hochtief разрабатывает концепцию развития нижегородского аэропорта на ближайшие 20 лет. [7].
К 2014 году будет построен новый пассажирский терминал пропускной способностью 600 пассажиров в час. Затем пропускная способность терминала будет поэтапно увеличена до 960 пассажиров в час, а его площадь - до 24 тысяч квадратных метров. Инвестиции в реконструкцию нижегородского аэропорта до 2021 года превысят 2,7 миллиарда рублей.[8].
В феврале 2011 было принято решение о том, что аэропорт «Стригино» войдет в состав нового аэропортового холдинга, создаваемого на территории России группой компаний «Ренова» [9]
В сентябре 2011 производственно-техническая служба аэропорта Нижнего Новгорода завершила все работы по подключению аэропорта к глобальной информационной системе поиска багажа авиапассажиров World Tracer. Благодаря данной инновации все пассажиры, прибывшие в аэропорт Стригино (как пункт назначения авиаперелёта) и не обнаружившие личный багаж на багажной ленте в зале прилёта, могут воспользоваться услугой по глобальному розыску багажа World Tracer.[10].
14 мая 2012 ОАО "Аэропорт Кольцово"(Екатеринбург) приобрел 74,99% акций ОАО "Международный аэропорт Нижний Новгород" [11]
Авиакомпании и направления
Авиакомпании Назначения Ак Барс Аэро Санкт-Петербург, Минеральные воды, Ростов-на-Дону, Сочи, Астрахань Аэрофлот Москва-Шереметьево Уральские авиалинии Дубай, Душанбе, Ташкент, Худжанд, Наманган, Ереван, Прага, Челябинск, Москва-Домодедово Ютэйр Баку, Екатеринбург, Москва-Внуково, Самара, Сургут, Санкт-Петербург Armavia Ереван Czech Airlines Прага Lufthansa Франкфурт-на-Майне S7 Airlines Москва-Домодедово Чартерные авиарейсы
Авиакомпании Назначения Оренбургские авиалинии Хургада, Шарм-эль-Шейх, ГОА, Акаба, Шарджа Руслайн Дубай Татарстан Зальцбург Трансаэро Хургада Уральские авиалинии Хургада, Шарм-эль-Шейх NordStar Airlines Дубай Astra Airlines Салоники Nordwind Банкок, Пхукет (осуществляется на Boeing 767-300) Расписание
Расписание доступно на официальном сайте ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (http://www.airportnn.ru).
Транспортное сообщение с районами города
Общественным транспортом проще всего добраться до аэропорта от станции метро «Парк Культуры»
- Автобусы 11, 20
- Маршрутное такси 46
- Маршрутное такси («ГАЗель») 29
От Московского вокзала напрямую можно добраться только автобусом 20. Но интервал движения большей частью непредсказуем вследствие транспортных пробок.
По словам начальника Горьковской железной дороги, в 2008 г. рассматривалась возможность пуска электропоездов от Московского вокзала до аэропорта.[12]. Но в связи с пуском РЖД скоростных поездов «Сапсан», следующих до Москвы и в перспективе способных конкурировать с авиатранспортом в этом направлении, об электропоездах до аэропорта ГЖД дополнительной информации с тех пор не предоставляла. В данный момент рассматривается вариант организации Аэроэкспресса к 2016 году между Московским вокзалом и аэропортом в связи с проведением Чемпионата мира по футболу 2018[13].
Происшествия
24 мая 1962 года в Горьковской области в 7 км юго-восточнее аэропорта Стригино из-за отказа двигателя и столкновения с наземными предметами при экстренном снижении потерпел катастрофу самолёт Ли-2. Погибло 20 человек. [14]
Источники
- ↑ НИА Нижний Новгород, Правительство Москвы и правительство Нижегородской области в течение месяца подготовят предпроектное технико-экономическое обоснование реконструкции МАНН, 4 Июля 2007
- ↑ 1 2 Ведомости, Аэропорт Нижнего попадет под крыло Москвы, 1 августа 2007
- ↑ dp.ru, МАНН увеличил выручку в 1,6 раза, 31 июля 2007
- ↑ avia.ru Аэропорт «Нижний Новгород» в 2007 г увеличил чистую прибыль в 16,6 раза
- ↑ «Международный аэропорт „Нижний Новгород“ в 2008 году планирует провести допэмиссию своих акций», niann.ru
- ↑ Правительство Москвы отказалось от планов по реконструкции международного аэропорта «Нижний Новгород», niann.ru, 31 октября 2008
- ↑ Немцы взяли нижегородский аэропорт // Hochtief разработает концепцию развития компании «Коммерсантъ — Приволжье», 18.08.09
- ↑ Бюджет на реконструкцию аэропорта, Нижний Новгород
- ↑ ОАО «АЭРОПОРТ КОЛЬЦОВО» признано победителем конкурса на модернизацию аэропорта «Стригино» — пресс-релиз «Ренова», 07.02.2011
- ↑ Подключение аэропорта "Стригино" к глобальной информационной системе World Tracer для поиска утерянного багажа авиапассажиров, 30.09.2011
- ↑ Аэропорт Кольцово приобрел 75% акций МАНН
- ↑ niann Горьковская железная дорога рассматривает возможность пуска электропоездов от Московского вокзала в Нижнем Новгороде до международного аэропорта «Нижний Новгород»
- ↑ Аэроэкспресс и ныне там. Железную дорогу в нижегородский аэропорт могут построить в 2016 году
- ↑ Катастрофа Ли-2 МУТА ГВФ близ Горького
Ссылки
- Официальный сайт Международного аэропорта Нижнего Новгорода
- Официальный сайт Международного аэропорта Нижнего Новгорода - Альтернативный адрес сайта аэропорта
- Официальный сайт Международного аэропорта Нижнего Новгорода - Альтернативный адрес сайта аэропорта
- Сайт международного аэропорта «Стригино» — Нижний Новгород - Сайт аэропорта
- Аэропорт «Стригино» на Яндекс. Расписания
- Транспорт Нижнего Новгорода: Авиатранспорт
- Неофициальный сайт аэропорта: как добраться, расписание
Транспортные сооружения Нижнего Новгорода Мосты волжские: окские: Канатная дорога Нижегородская канатная дорога Фуникулёры Кремлёвский элеватор¹ · Похвалинский элеватор¹ Вокзалы Московский вокзал (ж/д вокзал) · Ромодановский (Казанский) вокзал (ж/д вокзал)¹ · Речной вокзал · Нижегородский (автовокзал) Станции и платформы Горьковская
железная
дорогаОсновной ход ГЖД Нижний Новгород-Московский · о.п. 435 км · Нижний Новгород-Сортировочный · Кондукторская · о.п. 429 км · Доскино
Садовая − Автозавод Петряевка · Садовая · Счастливая · Кустовая · Нижний Новгород-Автозавод
Заволжская ветка Варя · Сормово · Починки · Копосово · Народная · Высоково · Дубравная
Соединительная ветка Кооперативная · Чаадаево · Костариха
Мызинская ветка Проспект Гагарина · Мыза · Анкудиновка
Нижегородский
метрополитенАвтозаводская линия Сормовская линия Волга · Стрелка · Ярмарка² · Московская · Канавинская · Бурнаковская · Буревестник · Варя · Сормовская
Автостанции Канавинская · Сенная · Щербинки
ГДЖД Родина · Пушкинская¹ · Маяковская¹ · Счастливая · Пушкино
Депо и парки Трамвайное депо №1, №2, №3 · Электродепо метрополитена - ТЧ-1 «Пролетарское» · Троллейбусное депо №1, №2, №3 · Филиалы ГП НО "Нижегородпассажиравтотранс" - НПАП № 1, НПАП № 6, НПАП № 7 · Локомотивное депо ГЖД - Горький-Сортировочный, Горький-Московский · Локомотивное депо ГДЖД Пристани и причалы Нижегородской ярмарки Сибирская пристань¹ · Петербургская пристань¹ · Гребневская пристань¹ ·
Современные Сормово · Мещера · Канавино · Ромодановский причал · Причал 1-10 Речного вокзала · Паромный причал «Нижний Новгород»
Автомобильные дороги Европейский маршрут E22 · М7 "Волга" (Москва - Уфа) · Р125 (Ряжск - Нижний Новгород) · Р152 (Ростов - Нижний Новгород) · Р158 (Нижний Новгород — Саратов) · Р159 (Нижний Новгород — Киров) · Нижегородская объездная дорога · Прочие сооружения Нижегородский порт · Автозаводский речной порт · Порт Ревяк · Нижегородский аэропорт «Стригино» · Аэродром авиазавода «Сокол» ¹ не функционируют, ² строительство отменено Категории:- Аэропорты России
- Аэродромы совместного базирования России
- Аэродромы Нижегородской области
- Транспорт Нижнего Новгорода
Wikimedia Foundation. 2010.