Шешенин, Владимир Сергеевич

Владимир Шешенин
Гражданство	Россия
Дата рождения	10 марта 1989(1989-03-10) (23 года)
Место рождения	Екатеринбург, Россия

Владимир Сергеевич Шешенин (10 марта 1989, Екатеринбург) — Российский автогонщик.

Общая информация

с 1996-2006 гг.учился в средне образовательной школе № 44 г.Екатеринбург
с 2006-2011 гг. учится в уральском горном университете (УГГУ) г.Екатеринбург .

Дебют в автоспорте

С 6 лет начал кататься на картинге на маленькой площадке.
С 9 лет начал выступать в региональных соревнованиях по картингу Урала и Сибири.

Гоночная карьера

6 этап RTCC 2010 Шешенин Владимир трасса Нижегородское кольцо (автодром), Нижегородская область

В 2001 год первый выезд на Чемпионат России в классе ракет-85, 2 последних этапа по итогам 13 место
В 2002 год выезд на все этапы Чемпионата России в том же классе, по итогам 12 место.
Был призёром чемпионата Урала и сибири и победителем межрегиональных первенств.
2003 год в возрасте 14 лет переход в самый мощный класс картинга - интерконтенинталь -C
Стал серебряным призёром кубка УрФО в этом классе, а также был призёром на этапе кубка автоваза.
В 2004 с разрешением РАФ был пушен на чемпионат России, несмотря на маленький возраст. И стал 5 по итогам чемпионата.
Также стал серебряным призёром кубка УрФО.
В 2005 году стал бронзовым призёром чемпионата Росси в классе интерконтиненталь-С,
Также стал серебряным призёром кубка автоваза и победителем чемпионата УрФО.
В середине сезона получает предложение от команды Active-Pro на выступление в классе формула -1600.
Результат в двух заездах финишировал седьмым.
В 2006 году начинает выступление по программе Автоваз новому поколению на спорт прототипе Lada Revolution.
По итогам сезон завоевал серебро в командном зачете и 4 результат в личном зачете.
В 2007 году выступление в картинге за новую пермскую команду в классе KZ-2 итог 5 место в личном зачете.
В 2008 году выступление в картинге за команду IPB spartak racing. В классе KZ-2 и стал вице чемпионом в личном зачете.
а также выступал в классе LADA REVOLUTION за команду АВТОКОМПАНЕНТЫ и стал чемпионом в командном зачете и вице чемпионом в личном зачете. Благодаря результатам был замечен руководителями заводской команды Lada Sport. И с ноября этого же года стал защищать честь автогиганта, завода АВТОВАЗ.
В 2009 году в связи с мировым финансовым кризисом заводская кольцевая команда "LADA SPORT" в
классе Туринг-Лайт Российской серии RTCC смогла выехать только на первый этап чемпионата России по кольцевым гонкам, и стал там третьим.
В 2010 году команда "LADA SPORT" смогла победить кризис, и итогом стало 4 место в личном зачете (№31 ,LADA Kalina) и второе в командном Российской серии RTCC.